カーナビ購入前に、絶対知っておきたいこと！

ではどうすれば盗難からカーナビをまもれるのでしょうか。

イギリスでは高架橋に対し車高を確認せず、高架の底部に衝突したり、ナビに頼りすぎるあまり自分での確認を怠っての事故が増えています。ドイツではカーナビの指示通りにハンドルを切ったところ、道路わきのトイレに衝突したという事故もあったようです。カーナビそのものの欠陥というよりも、人災といえるもののようです。

日本ではカーナビを注視するあまり注意力がそがれ事故をおこす場合が多いようです。カーナビを操作中危ないと感じたことのある運転者はカーナビ使用者の３割に達しています。注意したいところです。また聴覚の情報量が増えるほど、目からの情報力が弱まるという実験結果が報告されています。運転中にカーナビゲーションの音声に気を取られ、視野が狭くなり事故を誘発する可能性があることがわかりました。

２００９年４月に交差点での追突や歩行者の巻き込み事故を防ぐ情報を、カーナビから運転者に伝えるデモンストレーションが行われました。これが「安全運転支援システム」で２０１０年から全国各地で実用化される予定です。歩行者横断見落とし防止支援システムでは、交差点の手前に設置した通信装置から、赤外線が放射されます。受信には受信装置や受信機能を搭載したカーナビが必要です。右、左折先の横断歩道に自転車や歩行者がいる場合は、カーナビから音声で注意を運転者に伝えます。交差点のさまざまな死角やスピードを出してくる自転車など事故の危険性を減らすことができます。